本會消息
2022-08-02【全教產新聞稿】 【屏東縣綠斑馬僅有一個路口】【樣板？】 【全教產：維護學生上下學安全，學校外圍道路應全面劃設「綠斑馬」、設置「上放學專用燈號時相」】
【全教產：維護學生上下學安全，學校外圍道路應全面劃設「綠斑馬」、設置「上放學專用燈號時相」】
發稿單位/新聞聯絡人：全國教育產業總工會理事長 - 林碩杰
全國教育產業總工會副理事長 - 林蕙蓉
高雄市鳳翔國中梁老師去年12月站導護卻遭撞重傷至今未甦醒、沒理賠、沒保障，也未見政府改善學校外的道路交通規劃，全國高中以下各級學校四周圍經常緊鄰大型路口，上放學期間車流量很大，車速又快，上下學期間，學生若騎自行車、家長接送小孩、學校教職員工上下班等都會造成人車爭道、嚴重塞車，甚至是交通事故，而現場僅靠導護老師、志工協助紓導，交通還是相當混亂，急需改善。
臺中市政府2015年開學前就已設置「綠色斑馬線」，並編列預算持續推動劃設綠斑馬，每校補助二十萬元劃設。由於綠斑馬具有色彩鮮明、防滑及施工簡便等特色，有提高識別度及警覺性、強調行人路權，明確區分行走範圍、強化路口安全及夜間可視性之功能，提醒駕駛人注意行人穿越馬路，對於傍晚放學時天色較暗、走路較慢的學童或銀髮族有較高之安全性；且標線之路面防滑係數較一般傳統標線抗滑係數來得高，除了可降低機車騎士滑倒風險外，也增進用路者安全；此種彩色行人穿越斑馬線於日本、歐美早有設置。
2017年新竹市、2018年嘉義市、2019年台南市、2020及2021年花蓮縣都曾推動彩色行人穿越斑馬線，但可惜僅為試辦，並未擴及該縣市內每個學校外圍的道路交通規劃。
全國教育產業總工會副理事長林蕙蓉指出，屏東縣政府這幾年常在開學當天，於學校大門道路拍攝著斑馬裝警察陪學童過馬路之照片做宣傳、2015年也做了「斑馬先生」放置在媽祖廟路口當宣傳、並辦了「斑馬見面會」、2018年推出了「愛情紅綠燈」；直到2021年才在屏東市的仁愛路與公園路口，設置行人專用時相、綠色行人穿越道線及註明實施時段，但僅止於這個唯一的路口，一直未見推廣於全縣學校外圍道路。
政府面對學校上下學期間屢次發生交通事故未見檢討改善，對於學童、導護老師、交通志工的安全及保障則是『研議再研議』，但對於各校之交通安全評鑑卻是強迫全面參加，不務實之作法已令基層教師傻眼！
【全教產】建議行政院及教育部於維護學生上下學安全時，應優先於學校外圍道路全面劃設「綠斑馬」、搭配「設置上放學專用燈號時相」，改善學童上下學通行環境，降低上下學期間交通事故之機率，也建議儘速於新年度開學前完工，讓親師生都能快快樂樂上學、平平安安回家！