媒體報導

校園植物龍柏有害師生健康？ 全教產籲教育部正視

2022/01/07 11:15【自由時報】〔記者林曉雲／台北報導〕

很多學校內可看到的植物龍柏，全國教育產業總工會今表示，包括台大、陽明交大、成大等，以及蘭陽女中、北市至善國中、基隆市尚仁國小、屏東縣建興國小等，全國各縣市都有學校的校園內種植龍柏，但龍柏的雄毬果細小，若師生不慎吸入體內，其鱗片、花粉由氣管、肺部進入人體，對健康恐造成嚴重傷害 ，呼籲教育部正視並解決。

全教產理事長林碩杰表示，學校對於龍柏雄毬果可能成為校園師生健康殺手，多無警覺性，在台中市中央公園可見公告：「龍柏雄樹毬果花粉、鱗片可能因吸入造成不適。」全教產接到校園受害者反映，鼻子吸入時有異物感，短時間內會劇咳，咳的過程，雄毬果碎裂，花粉在肺中四處噴濺，咽喉會有碎片感，因花粉摩擦聲帶，聲音會間歇性沙啞。

林碩杰表示，龍柏是有毒植物，其草酸或草酸鈣會讓人咽喉如刀割或燒灼般疼痛，甚至口舌唇麻痺，其植物毒性會使聲帶水腫；受害者痰液極度黏稠，且因為富含結晶而閃閃發亮；受害者之血鈣會去中和草酸，如果本身鈣質不足，可能產生抽筋、抽搐、腹瀉，甚至心律不整等低血鈣症狀。

林碩杰說，若在龍柏樹下張口說話，也可能嗆入氣管或由鼻子吸入，若有異物感，務必就醫，且需執行支氣管鏡檢查，或許可及早夾出碎片，若只以X光診斷吸入異物，通常誤診率超過80％，易被誤診為「過敏、鼻涕逆流、胃食道逆流、免疫的乾燥症甚至肺癌。」吸入龍柏雄毬果發生危險，保險公司不理賠，造成受害者倍感痛苦。

全教產呼籲教育部全面盤點因應，強調若沒有被辨識或妥善管理，恐無法避免意外發生，校園師生應學會辨識此植物，不慎吸入時應正確就醫，以減少誤診痛苦。

https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3793087
 

公教退撫基金政府僅承諾撥補4年
教團：怕領不到退休金晚景淒涼


12:35 2021/12/30 中時 林志成

公教退撫基金由民國134年提早到130年用罄，政府僅承諾撥補4年，那135年後退休的人怎麼辦？全國教育產業總工會今天召開記者會表示，現在老師終日惶惶不安，每年要繳的錢愈來愈多，但退休後可能沒有退休金可領，他們擔心晚景淒涼。

全教產理事長林碩杰表示，目前的公教退輔制度是從84年開始實施，但銓敘部正規畫112年起推出退撫新基金，屆時新進公教人員每年繳的錢將進入新基金，原退撫基金面臨「斷流」困境。

林碩杰指出，原退撫基金本來會在134年用罄，但狀況比預期還差，會提前到130年就會用完，而政府承諾會撥補這4年。但老師們提出質疑，「135年後退休的人怎麼辦？確定可以領到退休金嗎？」

新北市教育產業工會理事長李曼麗則說，從明年1月1日起，公教人員退撫基金提撥費率從13％提高到14％，之後每年要再增加1個百分點，直到18％為止。她現在每個月要繳4400元的退撫金，之後還要再增加，但政府卻不保證他們退休後可領到退休金，真是情何以堪。

台中市教育產業工會理事長卓奕宏指出，106年的年改，老師們被迫多繳、延退、少領，已對政府失去信心。現在看到退撫基金的狀況，老師們很不安，擔心又會啟動一次年改，或是面臨退休領不到退休金的狀況，難以安心工作。

全教產常務理事吳南嚥說，國際間關掉確定給付退休計畫並負責任啟動撥補的公私立機構不勝枚舉，舉例來說，智利政府於1980年就因為管理退休金不當，而關掉確定給付退休計畫，但同時啟動50年的撥補計畫，確保每個人退休後都可以領到退休金。

全教產要求政府，明確規畫退撫基金未來50至60年的撥補計畫，並及早撥補；用擠牙膏的方式處理撥補，政府信用會破產、公教人員陷入老年貧窮的風險，最後產生嚴重的社會問題。

教育部回應，政府規畫112年新進公務人員及教育人員退撫新制度時，會注意新制對原基金財務之影響，除依現行規定將年金改革節省退撫經費持續挹注原教育人員退撫基金外，也將審慎評估財務撥補等相關配套措施，以確保原教育人員退撫基金財務穩健，保障退撫權益。


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211230002469-260405?chdtv

 


全教產今天召開記者會要求政府明確規畫公教退撫基金未來50至60年的撥補計畫，確保每個公教人員退休後都可以領到退休金。（林志成攝）

六都專幼教保員剩高雄沒補齊 全教產籲速補人力


2021-12-21 12:08 聯合報 / 記者趙宥寧／台北即時報導

全國教育產業總工會（全教產）今天表示，教育部才剛召開幼兒園師生比公聽會，隨後就有高雄市專設幼兒園（專幼）指控，六都僅剩高雄沒增置教保服務員，導致老師們下班後必須留下來做行政工作，影響身心及家庭生活甚鉅。

全教產表示，依「幼兒園行政組織及員額編制標準」，幼兒園員額編制除了第7條（公立學校附設幼兒園之員額編制）情形外，招收人數在一百五十人以下者，得再增置教保服務人員1人；逾一百五十人者，得再增置教保服務人員2人。

高雄公立專幼目前僅剩5園，招收學生人數皆達150人以上，全教產指出，高雄依法應每園增置2名教保服務人員，台北市、台中市、桃園市、台南市、新北市於2019年起至今年2月均已增置人力唯獨高雄市「無增置人力」。

全教產也發現，幼教現場堪比血汗工廠，教保服務人員從早上上班至下午放學，均無法擁有休息時間，專幼作息時間表裡的中午用餐及午休時間，幼生均需教保服務人員在旁密集照顧，但目前1:15師生比人力配置下，老師每天累垮。

全教產也提到，專幼組長還需同時帶班及兼行政，卻因無增置人力，沒人協助入班及行政事務，勞動條件遠比各縣市專幼、國小附幼還差。


https://udn.com/news/story/6885/5977168
 


全國教育產業總工會（全教產）今天表示，教育部才剛召開幼兒園師生比公聽會，隨後就有高雄市專設幼兒園（專幼）指控，六都僅剩高雄沒增置教保服務員。記者趙宥寧／攝影

高雄5專設幼兒園多年無增員 全教產指血汗


2021/12/21 11:41（12/21 16:36 更新）（中央社記者陳至中台北21日電）

全國教育產業總工會今天指出，六都中只有高雄市多年未為公立專設幼兒園增加教保服務人員，教師一邊要顧孩子，一邊還要做行政，非常血汗。

全教產今天發出新聞稿指出，高雄市公立專設幼兒園（以下簡稱專幼，有別於國小附幼）目前剩下5園，招收人數都超過150人，依照「幼兒園行政組織及員額編制標準」，可以再增置教保服務人員2人。

全教產指出，目前包括台北市、台中市、桃園市、台南市、新北市，都於民國108年到110年間增加人力，六都中唯獨高雄市的專幼沒增加。

全教產表示，沒有增加人力的專幼，堪比血汗工廠，在師生比1比15的情況下，教保服務人員一整天都沒有時間休息，密集照顧幼兒之餘，還要兼行政，每天都累垮。高雄市政府提升教保水平，建立友善優質的幼教環境，不要只呼口號。

近來多個教育團體都呼籲政府改善幼兒園師生比，全教產本月8日曾發出新聞稿，主張將小班調整為1比10，中班1比11，混齡班則依各年齡人數比例動態調整。教育部表示，會持續聽取各界意見，作為未來評估師生比的參考。（編輯：張雅淨）1101221


https://www.cna.com.tw/news/ahel/202112210075.aspx

生生用平板 高虹安籲應重視資訊教師員額及教案等問題


2021-12-10 12:39 攝影中心 / 記者林伯東／台北即時報導




教育部宣布「生生用平板」政策，民眾黨立委高虹安、邱臣遠上午與全國教育產業總工會理事長林碩杰、教育部資科司科長鄭凱仁舉行「生生有平板，教師好煩惱」記者會。高虹安表示，生生用平板政策引起基層資訊教師擔憂，不僅要負責教學、資安演練，未來還要扛起數位學習精進方案，呼籲應重視資訊教師員額及教案等問題。


【中央社／台北10日電】
教育部宣布「生生用平板」政策，民眾黨立委高虹安今天表示，生生用平板政策引起基層資訊教師擔憂，不僅要負責教學、資安演練，未來還要扛起數位學習精進方案，呼籲應重視資訊教師員額及教案等問題。

台灣民眾黨立委高虹安、邱臣遠今天偕全國教育產業總工會理事長林碩杰、教育部資科司科長鄭凱仁舉行「生生有平板，教師好煩惱」記者會。

高虹安指出，政府宣布將於4年內投入新台幣200億元預算，在國小到高中階段推動數位學習精進計畫，達成「班班有網路，生生用平板」的目標；雖然這個方案可以增加學生的數位學習和遠距教學，但相關配套措施至今都未看見。

高虹安表示，學校的資訊教師不僅在本科發揮教學，還需兼任學校的網路、資訊系統，不是預算執行後發放平板，老師就能以平板教學。

高虹安指出，她是師大資訊教育系校友，有一些同學在高中任教資訊教師，日前「生生有平板」方案消息出爐時，已引起基層資訊教師擔憂。

高虹安表示，資訊教師擔憂，未來不僅每週教學20節課，還要負責政府資安演練，未來數位學習精進方案實施後，若還要扛起平板數位業務，工作量將更加吃緊，呼籲應重視資訊教師員額及教案等問題。

高虹安指出，日前才發生多所高中學習歷程檔案遺失，現在政府又要再做新的系統與APP，質疑政府是否真的有把握未來不再出問題。

林碩杰表示，以過往教育部推廣計畫必須「使命必達」的經驗，基層教師多認為生生有平板若推廣不當，恐成為另外一場災難，例如今年5月因疫情，學校停課改為線上教學，但基層教師多認為線上教學效果不佳，9月開學後也發現學生學習成果不好。

林碩杰指出，平板如同手機，許多機器出場4年後就很難跑新的軟體，若屆時無法運作，是否會需要淘汰，呼籲「生生有平板」不應成為另一個錢坑。


https://udn.com/news/story/6885/5952007

普通班老師教資優班卻領無加給 全教產批：同工不同酬


2021-12-09 12:14  聯合報 / 記者趙宥寧／台北即時報導

行政院日前拍板軍公教調薪4%，全國教育產業總工會（全教產）今天表示，特教老師並沒有調升加給，甚至多數普通班老師被請託教資優班，卻因非屬資優班編制教師，無從申領特殊教育津貼。目前領有資優合格教師證的教師很少，多數特教領域的教師也多屬身障類，呼籲教育部不要再沿用「過時」函釋，改善資優班教學現場同工不同酬的怪象。

全教產今天召開記者會表示，教育部目前仍沿用「過時」的函釋在核發特教加給，也就是若非員額編制內教師，無從支領特殊教育津貼，若學校教師非屬資優班的編制，將沒有特殊教育津貼。

全教產理事長林碩杰指出，2015年行政院公布「教師待遇條例」後，特殊教育津貼已消失，特教加給已取得法源，但教育部竟直接沿用「過時」的規定，且忽略了2017年通「公立中小學教師職務加給及工作費支給要點」第三條所定義的支給特殊教育職務加給（特教加給）。

林碩杰也說，目前領有資優合格教師證的教師很少，多數特教老師都是身障類，但各縣市資優班隨時會減班或停招，到時候資優班老師馬上會被改派至「遙遠」學校，因此現有各國中資優班都是請託普通班教師去資優班授課，卻造成這些老師雖是「普通班編制內老師」，卻不是「資優班編制內的老師」。

全教產也舉例，若是特教班編制內有資優證照者，可獲1800元特教加給；若是特教編制但無資優證照者，可獲600元特教加給；若非特教編制，但也無資優證照者，則是0元加給。但以新北市為例，全市理論上要聘任120名資優班教師，但資優師資培育不足，各校傾向遴聘校內正式教師來穩定資優教育發展。

新北市教育產業工會理事長李曼麗則說，普通班教師任教資優班，工作內容也包括定期召開IGP會議，擬定孩子的學習方案，並針對不同的特性設計安排個別教學活動、指導資優生於適當環境下學習、提供學生心理諮商、安撫資優生、協助資優生身心正常發展，但這些實際擔任與特殊教育有關之工作者，卻沒有特教加給。

全教產呼籲，目前「教師待遇條例」與「公立中小學教師職務加給及工作費支給要點」均已無編制內限制，既然「特教加給」是發給實際擔任與特殊教育有關的特定工作者，教育部不該繼續沿用「過時」函釋，讓資優班教學現場同工不同酬。


https://udn.com/news/story/6885/5948908
 


全教產今天表示，特教老師並沒有調升加給，甚至多數普通班老師被請託教資優班，卻因非屬資優班編制教師，無從申領特殊教育津貼。記者趙宥寧／攝影

幼兒園混齡班難教　教團籲降低師生比


沈育如／臺北報導 (2021/12/9)

　全國教育產業總工會昨天表示，幼兒園師生比四十年來都是一比三十，令教師面臨高壓環境，且幼托整合時，眾多托兒所改制幼兒園，但教室空間狹小，一班兩名教保服務人員，要混齡教學，照顧三歲到五歲的幼童，累死基層教師。全教產呼籲師生比分齡降低，小班更要降到一比十。

　全教產表示，非營利幼兒園無寒暑假，有免費課後班等，家長抽到非營利幼兒園中大班後，就讓公幼子女改念非營利幼兒園，使公幼大班到學期中還在招生，五歲未滿收四歲，四歲未滿收三歲，幾乎轉為混齡班。有教師反映，班上有十個大班生，六個中班生，十二個小班生。

　全教產參考全美幼教協會NAEYC的建議及基層教師的現場經驗後，建議將幼兒園師生比依據分齡降低，大班降至一比十二，中班為一比十一，小班降為一比十，混齡班級人數則依這些比率動態調整，幼幼班師生比建議降至一比六。

　教育部回應，《幼照法》規定幼兒園兩歲專班不得與其他年齡幼童混齡，師生比為一比八；三歲以上可以混齡，師生比為一比十五；偏遠地區幼兒園如採混齡，則師生比為一比八。教育部未來仍會繼續擴大公共化教保服務，同時也會持續聽取各界意見，作為未來評估降低師生比的參考。


https://www.mdnkids.com/content.asp?sub=1&sn=4897

全教產籲改善幼教師生比 教部：優先擴大公共化教保


2021/12/8 21:05 （中央社記者陳至中台北8日電）

全國教育產業總工會今天呼籲優化幼兒園師生比，尤其是混齡班，改善幼教人員的工作環境。教育部則表示，將優先擴大公共化教保服務，但也會聆聽各界意見，作為未來改善師生比的參考。

全國教育產業總工會（全教產）今天發布新聞稿指出，台灣幼兒園從民國70年起，都維持一班30人、2名教保服務人員的編制，也就是師生比為1比15。隨著時代變遷，現今家長生育子女少，教師面臨越來越高壓的環境。

全教產指出，近年非營利幼兒園如雨後春筍般誕生，由於無寒暑假、免費課後班、英語教學等，許多家長抽到非營利幼兒園後，紛紛讓孩子離開公幼，導致許多公幼中、大班學童流失，不得不轉為混齡班。

全教產指出，1個小班生消耗老師的心力，約等於1.5個大班生，因此應改善師生比，建議大班應為1比12，中班1比11，小班1比10，混齡班則依各年齡人數比例動態調整。

對此，教育部今天稍晚以文字回應指出，101年幼托整合後，參考過去幼兒園及托兒所型態，3歲以上入國民小學前師生比為1比15；2歲專班依法不能與其他年齡幼兒混齡編班，師生比為1比8。

教育部表示，為支持家庭育兒，會持續鼓勵地方政府辦理「課後留園」，目前公共化幼兒園開辦率已達79.2%。教育部也於107年修法，使符合一定資格的人員可以辦理幼兒園課後照顧服務，不限園內教保人員，藉由外部資源來協助，提高公立幼兒園開辦率。

教育部表示，未來仍將擴大公共化教保服務，以滿足家長對公共化教保服務的殷切需求為優先考量；但也會持續廣泛聽取各界意見，作為未來評估師生比的參考。（編輯：陳仁華）1101208


https://www.cna.com.tw/news/ahel/202112080402.aspx

未滿15歲投保引爭議 旅平險全面下架 全教產：學校無從投保 學生權益何在？


新頭殼newtalk | 張語涵 台北市報導 發布 2021.12.07 | 10:53

新北雙溪虎豹潭事件後，金管會下令，今年12月1日起，壽險公司現售的意外險及旅平險，若條款規定，15歲以下身故只退還保費者，將全面下架。對此，全國教育產業總工會今（7）日表示，保險法去年6月就已修正，教育部不知道嗎？旅平險全面下架，全國國中小戶外教育、畢業旅行，學校無從投保，學生權益何在？「教育部，還在睡覺覺？」

虎豹潭10月發生溺水意外，造成4學童、2家長不幸身亡，不料保單卻出包，因罹難的4學童未滿15歲，沒有死亡給付，投保的意外險（傷害險）或旅平險，只能退還保費，金管會要求承保壽險公司，給付喪葬費用61.5萬元。

金管會下令，今年12月1日起，所有保險公司承保 15 歲以下孩童的壽險、意外險、旅平險都應提供喪葬費用給付，所有保單合計喪葬費用不得超過 61.5 萬元，目前不合規定的保單須全面下架。

對此，全教產表示，保險法第107條於2020年6月修正，未滿15歲且有保意外險或旅平險而身故者，應受給付喪葬費用最高61.5萬元；今年10月16日虎豹潭事件有4名未滿15歲孩童身故，但所投保意外險或旅平險仍按舊制，只能退還保費，毫無保障可言。

全教產指出，接獲基層老師反映，接下來是國中小戶外教育、童軍露營活動、畢業旅行的旺季，但保險公司直接拒絕承保學生的旅平險，一說是系統還沒統整不能投保、另一說是，與保障額度相關的費率表尚未精算出來，包括學生的戶外教育、童軍露營活動、畢業旅行的醫療、失能部分也都沒有保障了。

全教產批評，此案去年6月即已修正，教育部不知道嗎？還是多一事不如少一事？事關學生的權益及保障，箭在弦上，要求教育部儘快出面處理，清楚告知基層老師因應措施為何？「不要讓基層以為教育部還在睡覺」。


https://newtalk.tw/news/view/2021-12-07/677516

導護老師指揮交通出意外 全教產要求對肇事者加重罰則


10:21  2021/12/06 中時 林志成

針對學校導護老師在學童上下學時指揮交通時被撞飛命危，全國教育產業總工會今天發布新聞稿指出，希望政府透過大量培訓義交，或透過修法由民防人員擔任導護工作，並建議透過科技執法、加重罰則，同時讓老師回歸教室，把老師還給學生。

對於學校導護老師問題，教育部日前回應：「危險路段可提報縣市道安會報，請交通、警政單位協助」。但全教產指出，主管機關常以肇事等級未達標（A1死亡或A2受傷）為由而否決校門口或路口號誌之申請設置」。

全教產認為，要保護學童，應是廣為設置號誌及斑馬線於中小學校門口或周邊道路以利孩子穿越馬路，預防孩子受傷，而不是等有傷亡後才要設置紅綠燈及斑馬線，為何本末倒置？難道是交通部不願意配合？

全教產說， 交通部每年都要學校呈報交通安全教育成果資料，而且要報的資料越來越多，大家拚命寫作文、做假資料，但實際問題卻都沒有效解決，這是虛應故事？

另外，雖然有家長團體反對因單起事件就改變作法、又有大學教授指出「有效利用導護老師是合理的，不該因噎廢食」，但是全教產接獲基層老師反應「每天早晨導護老師通常都是班上最後一位進入教室的人，那麼在馬路上導護期間，班上學生的安全算誰的責任？」

基層老師反應，「交通罰則太輕，捷運喝水罰款比闖紅燈還重」。全教產表示，這次導護老師遭撞事故，警方只能依道路交通管理處罰條例「開罰1800元，加上人行道未禮讓行人加重刑罰2分之1」，罰則太輕，建議修法，將「道路交通管理處罰條例」第61條第一項第三款加上「各級學校交通服務隊現場導護人員」。

全教產表示，指揮交通是很專業的事，應該讓專業的來做，「道路交通管理處罰條例」也指出學校導護老師不具備指揮交通的權利，指揮交通、維護道路交通安全等工作應屬於交通警察和義交。


https://www.chinatimes.com/realtimenews/20211206001373-260405

 

導護老師被車撞命危 全教產：讓老師回歸教室


2021-12-02 10:01 聯合報 / 記者趙宥寧／台北即時報導

高雄市鳳山區鳳翔國中梁姓女老師昨任學校導護工作，卻被闖紅燈的汽車撞飛，造成頭部外傷、手腳挫傷，緊急送醫進行開腦手術。全國教育產業總工會（全教產）今天表示，學校範圍外應不屬學校校務，過去也曾有導護老師執行校外交通導護時，班上學生發生意外，還遭家長提告起訴，呼籲政府應讓老師回歸教室，培訓義交或修法讓民防人員擔任導護工作。

全教產認為，學校範圍外應不屬學校校務，若為了維護學生上學交通安全，指揮交通、維護道路交通安全應屬於交通警察、義交，為何要把交通警察的工作加諸於學校教師？

全教產也引述「道路交通管理處罰條例」第82條，該條文僅賦予學校導護老師在道路上攔阻人、車不會受罰的權利，但並非具備指揮交通權利。

全教產指出，當學校導護老師拿起「停」的旗子揮舞，對駕駛根本沒有強制力，還要賭這輛車會不會停下來，且沒有危險加給、沒有執勤津貼，只有一張獎狀加上「可能無效」補休。

全教產也說，過去也曾有導護老師在執行校外交通導護時，班上學生發生意外。該會舉例，2004年曾有導護老師因要執行導護工作，離開教室，結果一名學生不慎遭熱水燙傷腿部，家長怒告老師業務過失並遭起訴。

全教產表示，政府必須正視此問題，否則教師站導護發生意外，不會是最後一次，老師也難以兼顧班級學生狀況，等於肩負雙重責任壓力大，呼籲政府應大量培訓義交或修法讓民防人員擔任導護工作，讓老師回歸教室，把老師還給學生。


https://udn.com/news/story/6885/5931838

班班有冷氣補助不一 教育部急納特教班


2021-11-30 聯合報 / 記者潘乃欣／台北報導

教育部宣布明年二月前落實高中以下學校「班班有冷氣」，且冷氣電費由政府補助。但全國教育產業總工會昨揭露，多個縣市只補助普通教室冷氣電費，不補助特教班、專科教室，質疑難道特教生比較「細漢」，不滿該政策只做半套。

教育部國教署昨回應，已納入集中式特教班和專科教室使用需求，將用明年度行政院一般性補助款支應。行政院主計總處也已通知各縣市，將這筆費用編入學校年度預算。

另全教產說，教育部電費補助只限學期中的五、六、九、十月上課日共八十八天，若提早四月變熱，或高溫延續到十一月，或是暑假舉辦輔導課，就要使用者支付電費。國教署說，教育部有額外補助每校增加二成電費額度，讓各校彈性運用；暑假若辦理夏日樂學、學習扶助計畫等教育部補助的班別，也有額外補助。


https://udn.com/news/story/6885/5925810